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Per la nuova sanpierota che stiamo
facendo costruire nel cantiere Murano, di Enzo Carlo e
Francesco, abbiamo deciso d'intesa con il proprietario
di dotarla di un motore elettrico, per segnare una
discontinuitā con le propulsioni endotermiche. La scelta
č caduta su un motore Torquedo Cruise 4.0 T da 4000 W
(8HP), gambo lungo. |
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Product description
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Improved
robustness and improved corrosion protection
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4,000 W input power, in terms of propulsion is
comparable with an 8-hp petrol outboard
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Maximum efficiency outboard
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With tiller control
-
Integrated on-board computer with GPS-based range
calculation
- 25
mm2 cable set (3m) including fuse and main switch
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Emergency magnetic stop key
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Battery cable bridge for lead batteries
-
Fuse and main switch
-
Equipment included:
Integrated on-board computer with GPS and display,
fuse and main switch, emergency magnetic stop, 25
mm2cable set (3m), battery cable bridge for lead
batteries, tiller control (Cruise T models)
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Le due batterie da troveranno posto
sotto il trasto centrale, leggermente sollevate dal
piano paglioli per evitare che, nonostante siano
sigillate, ogni contatto con l'acqua.
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High-performance
lithium battery 2,685 Wh
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Rated voltage 25.9 V,
charge 104 Ah
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Weight 24,3 kg
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Including battery
management system with integrated protection against
overcharging, short circuit, deep discharge,
polarity reversal, overheating and submersion
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Waterproof to IP67
Il produttore dichiara:
alla velocitā di 2,7 nodi (5
km/h), una autonomia di 29 miglia (54 KM) per un tempo
di 10 h 45'
alla velocitā di 7 nodi (13 km/h),
una autonomia di 8 miglia (15 KM) per un tempo di 1 h e
10' |
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Sempre sotto il trasto saranno
fissati i due caricabatterie. |
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penzo.gilberto |
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