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La vela, donata al Museo da
Otello Pasolini nel 1955, ha la tipica struttura
trapezoidale alto adriatica, formata da ferzi
paralleli ai lati verticali, decorata con terre naturali
gialla e rossa. |
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Modello
di zattera da legname. |
Rilievo
del modello di zattera
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Committente:
Museo Nazionale di Arti e Tradizioni Popolari di Roma.
Data:
1997
Si
tratta della replica di un modello degli anni ’50,
conservato al Museo Correr di Venezia. Questo tipo di
zattera era il sistema più usato di trasporto di legname
dalla montagna alla laguna di Venezia, travi e tavole
erano legati assieme con sache
di nocciolo in modo da formare una imbarcazione che
scendeva i fiumi, seguendo la corrente, governata da
quattro lunghi remi timone. Il modello è lungo 147,8 cm,
largo 27,6 cm, alto 19,4 cm, scala non uniforme. Il
rilievo realizzato con la collaborazione di Antonio Rosada
comprende le tavole che vanno dal n° P 8 al P 25.
Progetti:
da P 8 a P 25 |
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1997, rilievo del modello di
zattera conservato al Museo Correr di Venezia. |
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La nostra replica esposta
nella sala delle Marinerie. |
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Forcole per gondola |
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Committente:
Museo Nazionale di Arti e Tradizioni Popolari di Roma.
Incarico:
realizzazione di tre forcole per gondola, in scala
reale, in tre fasi di finitura.
Data:
1998
Progetti:
P 156 |
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Modello
di bragosso |
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Modello:
Bragosso
(bragozzo), barca
da pesca del mare Adriatico.
Dimensioni:
scala 1:10, lungo 120 cm.
Committente:
Museo Nazionale di Arti e Tradizioni Popolari di Roma.
Data:
1995
Note:
realizzato in rovere, olmo e larice; chiodi, bulloni e
ferramenta fucinata a mano. Vele e manovre funzionanti
Progetto:
da P 183 a P 187
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Impostazione dello scafo
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Rifinitura dell'orlo superiore
dei serci, con l'ossatura quasi completata
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Il modello di bragosso prima
della costruzione del ponte.
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Decorazione della prua
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1989, Mario Marzari e Gilberto
Penzo con il modello di bragosso |
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Modello
di gondola |
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Modello:
Gondola
Dimensioni:
scala 1:10, lunghezza 110 cm
Committente:
Museo Nazionale delle Arti e Tradizioni Popolari Roma
Data:
1988
Note:
realizzati con gli otto tipi di legno dello scafo reale,
piegati a fuoco.
Progetto:
da P 262 a P 270.
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Costruzione della coperta di
prua |
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alla gondola di Casa Savoia |