We have held conferences and lessons at: The Centre for Maritime Archaeology, Roskilde, Danimarca; Max Planck Institut, Berlino; Corso di Archeologia e Storia Navale, Cattolica (Rimini); Istituto Nautico Giorgio Cini, Venice; Istituto Tecnico Nautico Statale Sebastiano Venier, Venice; Istituto Tecnico Statale per il Turismo "Francesco Algarotti", Venice; Istituto Universitario Architettura, Venice.

17 2 2023. Conferenza al Rotary club di Cervia Cesenatico sul penelo, il tradizionale segnavento delle barche adriatiche.

Il video della conferenza è visibile sul sito del Club, qui 

Maurizio Pavirani consegna il guidone del Rotary Cervia Cesenatico a Gilberto Penzo.

Giovedì 2 giugno 2022, nell'ambito del Salone Nautico di Venezia, faremo due presentazioni del libro Il trabaccolo a bordo del Nuovo Trionfo. Gli incontri si svolgeranno alle 12 e alle 15. Alleghiamo il programma di tutti gli altri eventi e la mappa dell'Arsenale di Venezia. Vi aspettiamo.

Il video può essere visto qui: https://www.facebook.com/groups/ilnuovotrionfo/permalink/5278451638842349/

Le foto sono di Chiara Becattini

Da sinista Gilberto Penzo Saul Hoffmann e Nicolò Zen

da sinistra Nicolò Zen Hoffmann

Alessandro Ervas e Saverio Pastor

Massimo Gin presidente della Compagnia della Marineria e Francesco Penzo organizzatore dell'incontro

Il Master di 2° livello Design Nautico Pubblico e Sostenibile dell'Università Iuav di Venezia ha l'obiettivo di mettere a fuoco competenze professionali nel settore del design nautico in linea con una nuova visione incentrata sulla qualità del comfort complessivo di utilizzo e di impiego, nonché sull’attivazione di processi sostenibili di innovazione da una parte tecnologica, dall’altra di significato.

Il corso intende formare una figura caratterizzata da un bagaglio conoscitivo trasversale, declinato in una logica di progettazione nautica integrale e integrata, dall’interior design al progetto del comfort, dalla gestione tecnologica alla comunicazione visiva e multimediale.

Chi lo eroga Università Iuav di Venezia

Responsabile scientifico Prof. Alberto Bassi

Modalità didattica Venerdì e sabato: 8 ore al giorno / Workshop / Tirocinio

Durata 1 anno Lingua italiano Posti disponibili 20

Scadenza candidature Le iscrizioni chiudono il 15 gennaio 2022

Costo € 6000

Contatti Ufficio Alta Formazione dell'Università Iuav di Venezia al numero verde 800 982898 oppure all'indirizzo e-mail master@iuav.it

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A Pesaro, sabato 18 settembre alle 17, nel parco di Villa Molaroni sede del Museo della Marineria Washington Patrignani, ci sarà la presentazione del libro di Gilberto Penzo Il Trabaccolo.

Da sinistra Maria Lucia de Nicolò direttrice del museo Washington Patrignani di Pesaro, Sandro Salvagno editore de Il Leggio e Gilberto Penzo autore del libro Il trabaccolo.

Foto ricordo dopo la conferenza, da sinistra: Maria Grazia Piccaluga, Carlo Gariboldi, Antonio Maggi, Gilberto Penzo, Alessandro Baccciocchi, Vittorio Chierico, vicini al plastico del borgo Calvenzano di Pavia e del Naviglio Pavese .

La caorlina dei frati: quale futuro per la più antica barca veneziana ancora navigante?

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Gilberto Penzo, appassionato studioso di imbarcazioni tradizionali presenta la conferenza a bordo di iNTrionfo sull'epopea dei trabaccoli in adriatico.

SALONE NAUTICO VENEZIA

Arsenale

     18-23 giugno 2019

CONVEGNO

BARCHE D’EPOCA E CLASSICHE

passione conservazione valorizzazione

convegno dedicato a GianAlberto Zanoletti, mecenate della marineria tradizionale

 sabato 22 giugno 2019

ore 15.00-17.00

Sala Modelli

Il video integrale può essere visto qui: https://www.facebook.com/SaloneNauticoVenezia2019/videos/422669238317847/

Maurizio Crovato Saluto istituzionale della Città di Venezia

Luigi Fozzati, Presidente FFA Introduzione

Fabio Malcovati – Presidente ASDEC Associazione Scafi d’Epoca e Classici – Registro Storico Nautico, Milano

        La definizione di "barca d'epoca" nei regolamenti delle varie associazioni di settore

Maria Carola Morozzo della Rocca e di Bianzè – Giulia Zappia, Università di Genova  Per un Portale del Nautical Heritage. Ricerca, azioni, proiezioni

Guido Rosato, Architetto MiBAC a r., Genova La tutela delle imbarcazioni storiche dalla parte del MiBAC. Un’esperienza genovese

Piero Maria Gibellini, Presidente Riva Historical Society Le valenze di un‘imbarcazione ne determinano il tipo di restauro

Gilberto Penzo, Studioso navale, Venezia  Le operazioni di restauro del Nuovo Trionfo

-I trabaccoli dell’Alto Adriatico: conservazione e valorizzazione

-Massimo Gin, Presidente Compagnia Marineria Tradizionale “Il Nuovo Trionfo” Il caso del Nuovo Trionfo

        -Maurizio Ulliana, Presidente Traditional Venetian Boats Il caso del Concordia

Maurizio Ulliana consegna la campana de Il Nuovo Trionfo a Massimo Gin presidente della Compagnia della marineria Tradizionale

Firma della avvenuta consegna

Ecco alcune immagini della nostra visita al tuo laboratorio. Altre mille grazie per la tua calda accoglienza e il momento culturale e l'aperitivo trascorsi con te! Il nostro soggiorno a Venezia è stato intenso ed emozionante, con un sacco di incontri con persone eccezionali che condividono le stesse passioni di noi. Non vediamo l'ora di darti il ​​benvenuto sulle rive del Lago di Ginevra,

La visita si è conclusa a bordo del Trabaccolo Il Nuovo Trionfo per illustrare il lungo restauro che abbiamo condotto in questi anni.

INCONTRI FARE TUTELA - RIEVOCAZIONI STORICHE. UN PATRIMONIO DA SALVAGUARDARE

L’incontro, promosso dalla Soprintendenza e da Ve.La., costituisce un’occasione di confronto a livello nazionale sul tema generale dei beni etnoantropologici, con particolare attenzione alle rievocazioni storiche, ad eventi tradizionali legati a pratiche e conoscenze materiali di lunga tradizione. La prima sezione del seminario, moderata da Leandro VENTURA, direttore del Servizio VI della DG ABAP del MiBAC, oltre a svolgere un inquadramento generale del tema, avrà uno sguardo su scala geografica più ampia, con riflessioni su esperienze toscane ed emiliane. Nella seconda parte, moderata da Alberto TOSO FEI, erudito veneziano, ci si concentrerà su tematiche veneziane.

La città lagunare conserva un passato ricco e florido di feste e pratiche identitarie, alcune vive e praticate tutt’oggi, come la festa del Redentore, della Sensa, della Salute, le regate, altre in gran parte trasformate, ma ancora caratterizzanti, come il Carnevale, altre ancora gravemente messe in crisi e minacciate, se si pensa alla valorizzazione e tutela dei natanti storici lagunari e alla contestuale minaccia di perdita definitiva della conoscenza materiale, del saper fare, essenziale per le pratiche di manutenzione e fabbricazione.

Video dell'intervento di Gilberto Penzo

Da sinistra: Alberto Toso Fei, Chiara Squarcina, Manuele Medoro, Giovanni Giusto e Stefano Karadjov

Chiara Squarcina

Gilberto Penzo

Il tema era: "Dai faber navalis romani agli squerarioli contemporanei, dalla costruzione a guscio a quella a scheletro, una carrellata attraverso i secoli, sulla carpenteria e architettura navale nell’alto Adriatico."

A Marano Lagunare abbiamo potuto visitare il piccolo ma curato museo con le testimonianze degli antichi insediamenti

Giovedì 16 marzo 2017 - presso Ex Scuola dei Calegheri, “Scoletta” Campo San Tomà – S. Polo, Venezia, si è tenuta la conferenza “Mestieri sostenibili in una città fragile” Organizzata dall'università Ca' Foscari di Venezia.

“Biblioteca vivente” Mestieri sostenibili in una città fragile

Sono una sorta di “libri viventi” perché il loro sapere è stato acquisito grazie all'esperienza, alla grande passione per un determinato settore e per un vissuto speciale. Giovedì alle 17 alla Scoletta dei Calegheri di San Tomà si terrà la terza edizione della “Biblioteca vivente”, quest’anno dedicata a «Mestieri sostenibili in una città fragile». Un’iniziativa che si inserisce in quel filone di promozione e tutela promosso da chi crede all’unicità di Venezia e alla possibilità di poterla difendere come città in cui si può continuare a vivere.

Il progetto è nato dall’università Ca’ Foscari e dalla Cooperativa Progetti e Servizi ed è stato vincitore del Bando fotogrammi veneti, indetto dalla Regione. Ci sarà così la possibilità di sfogliare i titolari dell’atelier di perle Attombri; il giornalista e responsabile del progetto “Venice Beyond the Ghetto” Davide Federici; il restauratore di barche e navi veneziane Gilberto Penzo; la casa editrice Lineadacqua; Gottardo Stefano del laboratorio Papier Mâché e l’Associazione i Bochaleri, ceramisti veneziani.

Lo scopo è quello di trasmettere ai giovani e ai cittadini la speranza e la convinzione che a Venezia sia ancora possibile vivere. Negli scorsi

mesi gli studenti hanno intervistato professionisti, artigiani e commercianti, lì dove operano e lavorano, raccogliendo le loro storie e cercando di comprendere come e con quali evoluzioni nel tempo, i professionisti siano riusciti a mantenere vive e attive le loro attività. (v.m.)

La Nuova Venezia 14 marzo 2017

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Giuseppe Olivi e Gilberto Penzo

Sono intervenuti: Aleandro Maria Cingolani e Pier Luigi Ricciotti dell'Associazione vele al terzo di Rimini, Davide Gnola direttore del museo di Cesenatico, Oreste Delucca e Gilberto Penzo. Nell'occasione è stato presentato il libro: Appunti di viaggio, recupero e restauro di una lancia romagnola di Roberto Ricci.  Il mio intervento verteva sulla sfortunata vicenda del trabaccolo Marin Faliero del suo recupero, rilievo e trasporto al museo di Caorle. La storia completa è qui.

La sala del Giudizio dei Musei della Città di Rimini dove si è svolta la conferenza

Nell'occasione abbiamo visitato il bellissimo Museo Civico nel quale sono conservate oltre a autentici capolavori di pittura e scultura i mosaici romani raffiguranti alcune navi.

Notevole anche il bassorilievo di Agostino di Duccio del 1455 che raffigura una nave tonda e sullo sfondo la Rimini dell'epoca

Da Reading a Ca' Foscari per studiare archeologia marittima

L’ Università di Reading ha avviato una collaborazione con Ca’ Foscari per il suo Master of Arts in Ancient Maritime Trade and Navigation che prenderà il via il prossimo anno accademico e includerà due mesi che gli allievi passeranno a Venezia per seguire corsi in inglese, di archeologia navale, portuale, del commercio e della navigazione antica e medievale.
Il Master con sede a Reading, nell’Inghilterra Meridionale, della durata di 12 mesi, con lezioni in inglese, è coordinato dal Dipartimento di Classics (referente la prof.ssa Annalisa Marzano) dell'ateneo inglese in collaborazione con il Dipartimento di Studi Umanistici dell'Università Ca' Foscari Venezia.
Gli allievi del master potranno scegliere di essere seguiti dai docenti dell'ateneo veneziano anche nel corso della stesura della tesi e avranno come referenti per il Dipartimento di Studi Umanisitici i docenti Carlo Beltrame e Sauro Gelichi.
In Italia, gli studenti, sotto la supervisione dei docenti veneziani, potranno partecipare ad un corso organizzato da Reitia Documentazione per l'Archeologia per il rilascio del certificato Part I della Nautical Archaeology Society di cui l'associazione è International Training Partner. 

A Venezia e in altre località del Veneto e del Friuli Venezia Giulia, gli allievi avranno la possibilità di visitare luoghi e collezioni di interesse storico marittimo importanti per la loro formazione. 

Per informazioni: Carlo Beltrame, beltrame@unive.it, Annalisa Marzano, a.marzano@reading.ac.uk; 
http://www.reading.ac.uk/classics/pg-taught/class-MAAncientMaritimeTrade.aspx
https://www.facebook.com/mastereading

Lezione sull'architettura navale tradizionale, per gli studenti del Ciad, Cologne Institute for Architectural design Faculty of Architecture, 2014

Vai alla pagina della costruzione e ai progetti di rielaborazione di un sandolo veneziano qui

VENICE´13 SANDOLO CITY COMMUTER

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link al video

Guarda il video dell'intervento di Gilberto Penzo

Vai alle pagine della ricostruzione della gondola secentesca

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http://www.latinskoidro.hr/

venerdì 14 settembre, ore 18
sul ponte del Trabaccolo “Il Nuovo Trionfo”, Punta della Dogana

Il Nuovo Trionfo un anno di rilievi, restauri, carpenteria e meccanica

Massimo Gin vicepresidente Compagnia marineria tradizionale Il Nuovo Trionfo
Gilberto Penzo studioso di cantieristica veneta
posti limitati

 Continua anche quest'anno il ciclo di Storie sotto il Felze 2012, in particolare a chi fosse interessato terremo

e

venerdì 28 settembre, ore 18, Squero Tramontin, Dorsoduro
 

La replica di una gondola seicentesca

tra archeologia, evoluzione e uso contemporaneo

Matteo Tamassia squerariol
Gloria Rogliani educatrice sportiva
 

La Cerimonia. Celebrato a trent'anni dalla morte il celebre Conservatore

Il Museo navale ricorda Rubin de Cervin

A circa trent'anni dalla scomparsa è stato ricordato nei giorni scorsi Giovanni Battista Rubin de Cervin, Conservatore del Museo storico navale, dal 1943 al 1980. Dopo la visita al Museo dei soci dell'Università Popolare accolti dall'attuale Conservatore, ammiraglio Lorenzo Sferra, si è tenuta una conferenza in memoria di Rubin de Cervin alla presenza della famiglia. Il figlio Ernesto, che porta il nome del nonno, ha delineato un ritratto del padre e le sue tre passioni: la Marina, il Museo che curò per 37 anni, la pittura. Ne ha parlato poi Ileana Chiappini di Sorio come "persona geniale, generosa, colta. Quanto gli sarebbe dispiaciuto sentire la notizia, apparsa in questi giorni sulla stampa, dell'abbandono del Forte Sant'Andrea, per lui che aveva fondato l'Istituto italiano dei Castelli".

Ha concluso la commemorazione, Gilberto Penzo con una carrellata di immagini su imbarcazioni oggi in via di estinzione (peate, bragagne, bragozzi, trabacoli) e foto in cui appariva Rubin de Cervin, in visita allo squero Tramontin: "Era curioso, poneva domande, trascriveva le risposte su un taccuino, tracciava degli schizzi". Questo il personaggio che amava Venezia e ha saputo conservare, prima che sparissero, alcune imbarcazioni lagunari per il 'suo' Museo.

Maria Teresa Secondi, Il Gazzettino  22 7 2012

Riporto gli orari dal sito della Marina, notate il costo di ingresso di 1,5 euro(!)

 Museo Storico Navale di Venezia Riva S. Biasio Castello, 2148 - 30122 Venezia
Tel. 041.2441.399 
Orario visite e costi
Dal Lunedì al Venerdì 08.45 - 13.30
Sabato e prefestivi dalle ore 08.45 alle 13.00
Domenica e festivi: chiuso

Costo Ingresso € 1,55 - Ingresso gratuito per le scuole

La storia dei vaporetti dalle origini ai giorni d'oggi. Relatore Gilberto Penzo.

Giovedì 8 marzo ore 18

II° Convegno Nazionale di Archeologia, Storia e Etnologia Navale

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Il Museo della Marineria di Cesenatico ha offerto a CNA-ECIPAR il proprio supporto tecnico e logistico per un corso teorico e pratico di "Tecnico per la riparazione e manutenzione di imbarcazioni storiche", della durata di 300 ore, che si svolgerà presso la sede e i laboratori del museo da gennaio ad aprile 2011.

 

Negli ultimi anni il settore delle barche classiche e tradizionali con costruzione in legno ha avuto un grande impulso, e ha visto il recupero e il restauro, e in alcuni casi la ricostruzione, di molte imbarcazioni che sono state rimesse in condizioni di navigare. I proprietari di queste imbarcazioni hanno difficoltà a trovare cantieri in grado di intervenire su scafi in legno, o interessati a farlo; a volte i cantieri che possiedono le competenze tecniche non sono in grado di applicarle in modo corretto a barche di tipologia differente da quelle consuete del diporto. Lo stesso accade per alcune pratiche ormai quasi scomparse, come la realizzazione delle vele con armi e materiali tradizionali (es. le “vele al terzo” dell’Adriatico) e la loro tintura e decorazione; oppure la lavorazione dei particolari in legno o della ferramenta (bozzelli, bigotte, lande). Il corso di Tecnico per la riparazione e manutenzione delle imbarcazioni storiche intende tentare di coprire questa lacuna, attraverso la formazione di un profilo di artigiano che possiede conoscenze tecniche e culturali che gli consentono di compiere interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria su imbarcazioni con costruzione tradizionale in legno, appartenenti a tipologie storiche (es. lance. battane, yacht classici, ecc.) Le sue competenze comprendono la capacità di identificare e valutare l'imbarcazione nei suoi aspetti storico/culturali, oltrechè funzionali, e si estendono a tutte le parti che compongono la barca come insieme funzionale, compreso l'armo velico, nonché a conoscenze di base sulla navigazione con tecniche tradizionali.

Scarica il bando Vai alla pagina

Foto Uli Fuchs

Saranno programmate in futuro altre conferenze sulla gondola e sulle navi veneziane che segnaleremo per tempo.

La scuola dei Calegheri (tel. 041 5235041) è raggiungibile a piedi da Piazzale Roma e dalla ferrovia o con il vaporetto scendendo alla fermata San Tomà.

2001, visita guidata alle imbarcazioni a remi lagunari presso la sede del Gruppo Remiero Murano, con i bambini della scuola materna "Maria Letizia" di Murano.

Lezione tenuta presso lo squero Tramontin di Venezia.

Nel 2002 abbiamo preso parte al Corso di metodologia e tecnica in archeologia navale presso l’Università di Ca' Foscari in Venezia con lezioni su: Rilevamento manuale degli scafi e Carpenteria e materie prime nella costruzione navale tradizionale, nonché alla visita guidata allo squero Tramontin di Venezia.

Esercitazione di tracciatura...

La scialuppa in navigazione a vela.

Battesimo della scialuppa.

I corsisti del 2005.

Relatore Roberto Masiero; correlatori Tobia Scarpa, Flaviano Navone, Gilberto Penzo; Sessione straordinaria.

Il 24 ottobre 2006 si è concluso il corso per Allievi maestri d’ascia, organizzato dal Consorzio Cantieristica Minore Veneziana nell’ambito del programma di riqualificazione urbana e sociale Urban Italia “apriamo i muri” promosso dal Comune di Venezia e finanziato dal Ministero delle Infrastrutture. Il corso si è sviluppato per 580 ore, fra teoria e pratica in cantiere, focalizzando l’attenzione sulla storia, la tradizione, le moderne tecniche di costruzione. Hanno partecipato 13 allievi due dei quali saranno assunti a tempo indeterminato da aziende aderenti al Consorzio.

Mercoledì 25 ottobre alla Giudecca, sono stati consegnati gli attestati di frequenza e varati uno s-ciopon e una mascareta costruiti interamente dagli allievi: Alessando Dri, Alberto Vio, Carlo Neidhardt, Damiano Baldan, Filippo Gazzola, Giovanni Gnone, Luca Tagliapietra, Nando Maraschini, Riccardo Antonel, Riccardo Rossi, Tobia Stratimirovich, Sebastiano Berto.

 I docenti sono stati: Gilberto Penzo, Diego Danieli, Guglielmo Zanelli , Renzo Giuponi, Sandro Galante, Ugo Pizzarello, Giorgio Passudetti, Raffaele D’Agostino, e i maestri dei cantieri del Consorzio Cantieristica Minore Veneziana coordinati da Aldo Giuponi.

Recensione su "Il Venezia" del 26-10-2006

Test di un modello di vaporetto effettuato durante la visita al Laboratorio Idrodinamico dell'Università di Trieste diretto dal Professor Igor Zotti

Gli allievi con la mascareta in costruzione

Visita dei corsisti al Museo Storico Navale di Venezia

Lo s-ciopon e la mascareta costruiti dagli allievi

Gianfranco Vianello "Crea" consegna i diplomi agli allievi

Nel 2005 e nel 2006 abbiamo ricevuto, e ricambiato, la visita degli studenti della Lehrstuhl für Gebäudelehre und Produktentwicklung, dell’Università Tecnica di München in Germania, diretta dal Prof. Richard Horden. Questo viaggio di formazione serviva agli studenti per raccogliere spunti e informazioni al fine di realizzare un progetto di nuove imbarcazioni ecologiche per Venezia mosse da energia solare. www.light.ar.tum.de

Università degli Studi di Venezia Ca’ Foscari, Facoltà di Lettere e Filosofia,

Anno Accademico 2005 / 2006

Corso di laurea specialistica in Antropologia culturale, Etnologia, Etnolinguistica. Tesi di laurea specialistica. Laureanda: SUSANNA CADEL

 “Manualità e gesto, tradizione ed innovazione, uso e riuso: la costruzione delle barche in legno nella Laguna di Venezia”

Relatore: Professor GLAUCO SANGA. Correlatori: Prof. Francesco Vallerani, Gilberto Penzo

Voto: 110 e lode

susannacadel@yahoo.it

Piero Menetto, a boat builder of Pellestrina

V Corso di costruzione barche in legno

Il 25 giugno 2007 si è concluso il IV Corso di costruzione barche in legno, organizzato dalla Confartigianato di Venezia in collaborazione con l'Istituto Marinaresco G. Cini. Durante la cerimonia di chiusura è stata varata una splendida imbarcazione, battezzata Giorgia I, realizzata dagli allievi e dal maestro d’ascia Matteo Tamassia. Si tratta di una lancia a remi e vela lunga otto metri e quaranta, larga due metri e venti, realizzata in rovere e larice con fasciame a paro, dotata di dieci remi e due vele auriche.

In 2004 and 2005 we held the F.S.E. Course for Building Wooden Boats held by the Confartigianato at the Island of San Giorgio in Venice. The module we taught concerned the history and theory of ships and in particular the types of traditional Venetian boats and ships and their design and construction. We will soon complete a book illustrating the work carried out during the course which will be used as a manual for students of future courses.

Segnaliamo inoltre che altre foto del corso e il bando del nuovo  si possono scaricare dal sito della Confartigianato all’indirizzo: http://www.artigianivenezia.it/index.php?option=com_content&task=view&id=447&Itemid=325&lang=it

Gli anni passano...  finché dopo aver distrutto una delle scuole professionali più prestigiose, completa di officine, cantiere con sala tracciato, mensa e convitto. Hanno fatto un bel ripulisti dello squero trasformandolo (ma va...) in spazio espositivo della Biennale. Quindi avanti con l'arte e abbasso gli artigiani.

Mi chiedo però che fine hanno fatto i cimeli che vi erano conservati? Le centinaia di foto dei "marinaretti"? I modelli, lo scalo, gli attrezzi ecc.?

1999 Turismo Ambientale Corso per operatori e animatori.

Laboratorio Thetis Arsenale di Venezia, 25 31 marzo 1999