Sezione di una barca lagunare.

Per la stragrande maggioranza dei turisti, che visitano frettolosamente Venezia, tutte le imbarcazioni nei canali sono gondole. Al contrario esiste una vera e propria moltitudine di modelli – almeno un centinaio – sviluppato per rispondere al meglio ad ogni specifico scopo.

Le caratteristiche salienti di queste barche sono: il fondo piatto per raggiungere ogni più lontano recesso della laguna, la voga “alla veneta” rivolti in avanti usando le caratteristiche forcole; l’ampio timone che svolge anche il compito di deriva, scorrevole per adattarsi al fondale disponibile e l’armo velico detto al terzo. E, non dimentichiamolo, una straordinaria eleganza anche negli esemplari destinati ai lavori più umili.

Ognuna di queste imbarcazione viene da noi fotografata e inserita in un grande database, nel quale una scheda sintetica raccoglie le informazioni più significative quali: data, luogo e autore della costruzione, dimensioni, armo, ecc. Nei casi più rari e interessanti, la rileviamo più approfonditamente sia nelle linee generali che nei dettagli costruttivi in modo da formare una conoscenza di base per eventuali restauri, ricostruzioni e modelli.

Questo compito è naturalmente molto impegnativo per la nostra struttura perciò sono molto apprezzate segnalazioni e contributi integrativi a questo catalogo.

For the vast majority of tourists who spend just a few hours in Venice, all the boats in the canals are gondolas. In actual fact there are at least a hundred types of boat each of which were developed to respond to a specific need.

The salient .characteristics of these boats are: the flat bottom that enables the boat to reach the furthest recesses of the lagoon, the rowing style 'alla veneta' where the oarsman faces forwards and uses the characteristic rowlocks (forcole); the large rudder that also functions as a keel fin and which can be adjusted to adapt to the depth of water available, and the lugsails and rigging. Another characteristic shared by all types of Venetian boats, even those used for the humblest task, is their extraordinary elegance.

Each of these boats is photographed and inserted in a large database in which a brief record holds the most significant information such as: date, where it was built, the name of the boatbuilder, dimensions, equipment, etc. For the rarest and most interesting boats we make a more detailed survey of the boat, both in terms of its general shape and in the details of its construction in order to create a 'knowledge base' that can be referred to for restoration work, replicas or modelmaking.

This is a long and difficult task, so any contributions to this catalogue will be greatly appreciated.

S'ciopon vogato “alla vallesana”. S'ciopon being rowed “alla vallesana”.

Una raffinata forcola... An elegant forcola...

Due bragossi (bragozzi) con i timoni “da mare” alati in coperta.

Timone “da porto” di bragagna.

Bragosseto con vele “al terzo”.